Системы космических аппаратов

Сейчас во всем мире активно создаются малые космические аппараты (МКА), возможности которых, благодаря развитию технологий, могут превосходить потенциал крупных аппаратов. По разным классификациям МКА имеют массу от 1 кг (формат CubeSat 1U 2 кг) до 180-500 кг (а иногда и до 1000 кг). Такие аппараты используются как в околоземном пространстве, так и отправляются для исследования объектов Солнечной системы. Наибольшее распространение МКА получили в областях дистанционного зондирования Земли и телекоммуникации.

Интерес к МКА обусловлен тем, что они относительно недороги с точки зрения как производства, так и запуска. Благодаря модульной структуре, на одной и той же базовой платформе можно в сравнительно короткие сроки создавать аппараты разного назначения. 

В зависимости от вида и назначения МКА состав бортовых систем (БС) может отличаться. Так или иначе каждый МКА имеет целевую аппаратуру (иначе - полезную нагрузку), которая необходима для решения поставленной перед МКА задачей, и служебные БС (иначе - базовую или служебную платформу), обеспечивающие функционирование аппарата в целом.

К служебным БС относятся:

• система электроснабжения (СЭС);
• система обеспечения теплового режима (СОТР);
• бортовая вычислительная система (БВС);
• командно-телеметрическая система (КТС);
• система управления движением и навигации (СУДН).

Единой классификации служебный БС нет. Часто БВС, КТС и СУДН объединяют в бортовой комплекс управления, а СЭС, СОТР и двигательную установку, являющуюся исполнительным органом СУДН, относят к обеспечивающим системам. 

В заключении отметим, что одной из важнейших характеристик КА является соотношение массы полезной нагрузки и массы базовой платформы. Чем меньше масса последней, тем больше полезной нагрузки можно установить на платформу.